中国十大配资公司控制性工程石山隧道掘进已超千米

大别山高铁，武汉到合肥的“沪汉蓉快速通道”，时速不高200公里/小时，武汉至合肥约2小时，至上海约5-6小时，目前新的高铁规划。

一、 全面推进：合武高铁（沪渝蓉高铁武汉-合肥段）

作为国家沿江高铁通道的核心段，目前正全线加紧建设。控制性工程石山隧道掘进已超千米，桥梁架设全面铺开。线路设计时速350公里，计划2028年建成，届时武汉至合肥将实现1小时直达。

二、 开工在即：六庆铁路

连接六安与安庆，是皖西重要纵向线路。12月18日，六安至安庆铁路，发布了站前工程评标结果，按照投资计划，在元旦之前，就能看到六安至安庆铁路的开工仪式了。2025年2月28日，六庆铁路先行段工程开工建设（先行段是几个控制性工程）

三、 前期攻坚：南信合高铁与阜黄高铁

1. 南信合高铁：设计时速350公里，是国家“大陆桥走廊”关键部分。预计2026年下半年开工。

2. 阜黄高铁（阜九高铁）：作为京港（台）通道的组成部分，已明确列入规划。2025年10月27日至28日选址论证通过。预计2026年会开工。

四、远景规划：罗田-英山-岳西线路

该线路处于初步研究和地方争取阶段，旨在直接服务大别山核心区。其落地需纳入国家中长期铁路网规划，是补齐区域高铁网络的关键拼图。

总结：大别山区正以合武、阜黄高铁为“十字骨架”，搭配其他线路，从交通腹地向枢纽转变。路网建成后，将极大缩短鄂豫皖三省间的时空距离，深刻改变区域发展格局。

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